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【中古】[RWM]A2280 国鉄 キハ42500 旧塗装 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62004840)

『【中古】[RWM]A2280 国鉄 キハ42500 旧塗装 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62004840)』はセカイモンでe373399cbから出品され、479の入札を集めて01月12日 23時 35分に、6552円で落札されました。即決価格は6552円でした。決済方法はに対応。香川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

【中古】[RWM]A2280 国鉄 キハ42500 旧塗装 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62004840)
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商品コード:【62004840001】
商品名【中古】[RWM]A2280 国鉄 キハ42500 旧塗装 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62004840)
商品コード62004840001
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スペック

■商品名:A2280 国鉄 キハ42500 旧塗装 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62004840)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車
■編成:2両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■メーカー希望小売価格:10780.00
■型番:A2280
■JAN:4968279118061
国鉄はローカル線の効率化のために内燃機関で自走可能な「気動車」の開発を進めましたが、このうち大型の車体で1935(昭和10)年に登場したのがキハ42000です。
当時世界的に流行していた流線型ブームを取り入れ、特徴的な前面形状が採用されました。
また、先進的な軽量構造によって高速性能を向上させ、1940(昭和15)年には時速108km/hという、当時としては驚異的な記録を打ち出しました。
当時は経済的なディーゼルエンジンの開発が進められており、試作型ディーゼルエンジンを搭載したキハ42500が登場したのは1937(昭和12)年でした。
試作型エンジンはメーカー毎に仕様が異なっていたため、国鉄は標準型となるエンジンの開発を続行しましたが、戦争の激化と共に開発は中止されました。
戦後、天然ガスを燃料とする改装型キハ42200が登場しましたが、1951(昭和26)年に国鉄は標準型ディーゼルエンジン、DMH17型を完成させました。
従来のガソリンエンジン・天然ガスエンジンを搭載した車両は順次ディーゼル機関へと換装され、全てキハ42500に編入されました。後に称号改正に伴い、全車キハ07に改称されています。

1935(昭和10)年に登場したキハ42000型は、当時としては画期的な大型・機械高速型ガソリンカーで、両運転台型の流線型形状が特徴です。
車体はそのままにディーゼルエンジン化された車両がキハ42500型(キハ07型0番台)、戦後製で溶接構造・埋込型ヘッドライトとなった車両がキハ42600型(キハ07型0番台)です。
キハ42500型の内、戦後ディーゼルエンジンに載せ変えられたグループを製品化。
青1号と黄褐色2号の旧気動車標準色。三等車マークを印刷。
車体はリベット有り、ドアは木枠型。ヘッドライトは屋根の上に搭載。車輪は実車に則して3軸スポーク車輪、1軸プレート車輪。前面ジャンパー栓受け無し。

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6552円
即決価格
6552円
入札単位
100円
商品状態
目立った傷や汚れなし
個数
1
開始日時
2024.12.21 16:4
終了日時
2025.01.12 23:35
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なし
早期終了
なし
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