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KATO 10-1815 京急2100形 基本セット(4両)

『KATO 10-1815 京急2100形 基本セット(4両)』はセカイモンで9754fb27f7f25から出品され、513の入札を集めて01月10日 19時 43分に、8268円で落札されました。即決価格は8268円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

KATO 10-1815 京急2100形 基本セット(4両)
KATO 10-1815 京急2100形 基本セット(4両)
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1/150 Nゲージ KATO 10-1815 京急2100形 基本セット(4両) です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格14,410円

★主な特長(メーカーサイトより)
京急2100形は主に京急本線・久里浜線を運行する2000形の後継車として平成10年(1998)3月28日に営業運転を開始、2扉転換クロスシートの優等列車用の看板車両です。快特、ウイング号(通勤ライナー)の運用を中心に活躍しています。
発車時の制御音が音階に聞こえるシーメンス社製の機器を搭載しており(現在は更新により通常仕様に換装されています)、鉄道ファンの間では「ドレミファインバータ」や「歌う車両」として人気の高い車両です。
基本セットのモーター車にスロットレスモーターを搭載。22-202-7 サウンドカードと合わせれば、豊かな音色と共に走行をお楽しみいただけます。

★この車両について(メーカーサイトより)
E127系100番台は、新潟地区に先行投入された0番台に続く番台として、長野地区向けに平成10年(1998)に登場しました。東北地区に投入された701系のデザインに準じ、0番台とは異なる前面形状を持ち、大糸線(松本ー南小谷間)を中心に、中央本線・篠ノ井線・信越本線(小淵沢ー長野間)の広範囲で活躍しています。冬期の厳しい環境に対応してクハE126に霜取りパンタと呼ばれるパンタグラフを装備した編成もあります。霜取りパンタグラフは平成26年(2014)ごろより集電機能が追加され、屋上に配線が装備されています。平成28年(2016)以降は走行用機器の更新工事も実施されています。

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落札価格
8268円
開始価格
8268円
即決価格
8268円
入札単位
100円
商品状態
やや傷や汚れあり
個数
1
開始日時
2024.12.19 2:38
終了日時
2025.01.10 19:43
自動延長
なし
早期終了
なし
入札者評価制限
あり
入札者認証制限
あり

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